Это озеро располагается в центре Оттавы, иногда исследователи сравнивают это место с жемчужиной в устрице. Озеро Доу любят горожане, а также гости столицы Канады. Большинство развлекательных мероприятий проходят именно возле него, а зимой все желающие могут прокатиться на коньках, летом наступает время катания на каноэ и байдарках.
История озера Доу действительно увлекательна, здесь бурлит жизнь. Поэтому интересно узнать, с чего все начиналось, как воспринималось это место раньше нашими предками. Обо всем этом расскажет Оттава Name.
С чего все начиналось?
Известно, что название озеро Доу получило в честь Абрама Доу. Он был ранним поселенцем, американцем, прибывшим в Оттаву в 1814 году и купивший «Lot M in Concession C» в небольшом городке Глостер. Затем Сэмюэль и Мейбл Доу поселились рядом, однако в 1826 году вернулись обратно в США. Болото, комары и болезни, другие сложности нового дома — все это способствовало лишь унынию, поэтому они решили покинуть данное место.
Раньше это было огромное болото, простирающееся далеко до северной части Оттавы. Его считали преградой при проведении строительных работ. Чуть позже северный и южный берега преградили дамбами. Таким образом, создали судоходное озеро, знакомое многим.
Однако это был далеко не лёгкий процесс. Первой сложностью стало освобождение места для канала, поэтому пришлось вырубить сосны и избавиться от пней. Дамба в те времена действительно была нужна, потому что лесозаготовка (Комиссарский парк) перекрывала маршрут вокруг озера (Правительственная дорога).
Под руководством полковника Джона Бая и благодаря работе его работников было создано озеро Доу. В этом помогали королевские саперы и горняки. Исторические справки указывают на сложный участок — между Байтауном и Кингстоном, то есть между рекой Оттава и Хогс-Бек. Полковник провел исследование по поиску наилучшего строительства канала. Вот какие варианты были:
- соединение реки Оттавы и Хогс-Бек. Достичь цели можно было только благодаря прорезанию канала от реки Оттава (над участком водопада Шодор);
- второй вариант заключался в прокладке канала вдоль Престон-стрит. Это был более простой путь, но полковник не хотел вознаграждать спекулянтов, поэтому отказался от идеи.
Затопление болота Доу
Для данных целей построили «By Drive» (благодаря Филемону Райту). Интересно, что Райта привлекали для строительства дамбы, и он отказался от проекта. Напомним, в 1870 году в Оттаве произошел страшный пожар, дамбу Сент-Луис прорвали для спасения города.
Полковник Бай построил канал во Входной бухте на реке Оттава (восточная часть от здания Парламента). Болотистое направление вдоль современной улицы Престона удалось осушить.
Болото Доу относили в те времена к одному из самых мрачных мест. Худшие условия были на так называемом клюквенном болоте. Большое количество работников заболели малярией. Полковник Бай не стал исключением и чудом выжил. Работа была тяжелая и опасная, не всех ждал счастливый финал. Но благодаря трудолюбию и руководству Бая удалось значительно повысить уровень воды в болоте. Таким образом, болото превратилось в озеро Доу.
Как изменялось отношение к озеру Доу?
Большую часть девятнадцатого столетия озеро Доу оставалось далеким от внимания местных жителей. Всё изменилось по мере увеличения населения города. Расширялась и сама его территория по направлению к озеру Доу. Ускорило этот процесс создание Центральной экспериментальной фермы.
Расширение службы электрического трамвая на территории фермы тоже повлияло на озеро Доу. Место приобрело популярность, озеро стали использовать для плавания, для катания на лодках. В 1899 году правительство создало Комиссию по благоустройству Оттавы, которая впоследствии инициировала строительство диагональной дамбы через озеро Доу. Идея появилась еще в 1900 году, именно тогда Комиссия рассматривала возможность постройки пирса через озеро Доу в Центральную экспериментальную ферму. У него были общие черты с тем пирсом, который завершили в Британском заливе.
В 1902 г. Комиссия решила продолжать после проведенного голосования. Три члена проголосовали за, два – против. Интересно, что одним из тех, кто не соглашался с инициативой, был прошлый мэр Оттавы Фред Кук. Он стремился расширить подъездную дорогу у озера к Экспериментальной ферме. Идея «прорезания» озера его не увлекала.
Дамба на озере Доу
Ее построили в 1904 году. Конструкция соединяла Лейксайд-авеню (восточная сторона озера) с Престон-стрит и фермой. Озеро Доу разделили, таким образом, пополам. Эту идею Комиссия претворила в жизнь.
Интересно рассказать о том, чего добиться не удалось. Речь пойдет об огромном вольере на берегу озера Доу. В качестве примера члены Комиссии брали зоопарк Бронкса в Нью-Йорке. Исследователи убеждены, что данной цели не удалось достичь из-за стоимости идеи и ее воплощения. Среди представителей вольера должны были быть все виды местных канадских птиц.
Четверть века просуществовала плотина озера Доу. Она была узкой и с высокими коронами. Ночью локация не освещалась, что являлось причиной частых аварий. В 1926 году Национальная столичная комиссия под руководством Томаса Ахерна обратилась к правительству для удаления дамбы и расширения подъездной дороги вокруг территории озера. Напомним, именно за эту идею выступал прошлый мэр Кук. В следующем году правительство Доминиона согласилось.
Разбор дамбы на озере Доу
В 1928 г. уровень воды в канале Ридо существенно снизился, именно тогда начали разбирать дамбу. Вдоль нового участка подъездной дороги рабочие посадили молодые деревья. Это помогло скрыть остатки предыдущих штабелей. Уже в марте 1926 г. проект по разбору дамбы был полностью завершен.
Воду снова спустили в озеро Доу, горожане были довольны чистой водой и красивым внешним видом. От старой дамбы осталась лишь каменные останки, хорошо покрытые водой. Для судоходства такие отголоски прошлого не представляют угрозы.
Уже в 1936 году специалисты провели дополнительные работы по углублению дна в участках старой дамбы. Благодаря данным работам зимой рыба заплывала еще глубже, то есть остатки фундамента плотины достаточно высоки, это и способствует удачной ловле рыбы.
Современным горожанам трудно припомнить дамбу, однако осенью ее следы снова заметны. Это низкие и узкие каменные островки, пересекающие озеро. Вспомнить точное месторасположение в прошлом дамбы можно благодаря гидрографическим картам.
Доус-Лейк
Данный район является одним из уникальных, прежде всего благодаря большому парку, который расположен у входа канала Ридо в озеро Доу. Известное когда-то «Большое болото Доу» трансформировалось в озеро. Современники могут увидеть несколько больших домов с участками, расположенными вдоль восточного угла озера Доу.
Современное озеро Доу
Это один из центров летних и зимних развлечений. Не стоит забывать также о павильоне «Dow’s Lake Pavilion», где останавливают моряки, держащие путь из Кингстона в Оттаву через канал Ридо. Прогуливаясь у озера Доу, можно найти каноэ и водные велосипеды напрокат, а рядом находятся рестораны и кафе.
По всему периметру озера находятся подъездные пути, парки и тропы, это одно из мест, которые любят бегуны и велосипедисты. Месторасположение достаточно удобное, настраивает на прогулки и лучшее познание города. Вот, например, с одной стороны находится дендропарк Доминион (одна из популярных составляющих Центральной экспериментальной фермы), с другой стороны Комиссарский парк. Именно поэтому местность любят жители Оттавы, с радостью приглашая добавить и эту локацию к своему дневнику памяти.
